关于机械零部件去了解一下
发布时间：
2023/01/16 20:28
基于在汽车精密零部件制造的经验、技术积淀，横向拓展了石油阀门零部件业务、游艇及轮船精密零部件、铁路零部件、发电机零部件、农机零部件、医疗器械零部件、电梯零部件等系列。公司本身在生产工艺、材料技术及检验技术方面均有较高的行业水准，又形成了产品工艺研发、模具设计、毛坯铸造、机械加工、电泳涂装、产品装配包装及配送能力一体化的生产能力，在一定程度上提升了公司未来的发展潜力。
公司专业从事各类叉车变速箱、工程机械变速箱、工业传动机械和液力变矩器等产品、零部件的研发、生产与销售。它是我国传动机械变速箱制造行业的重点企业。
主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售。其中，汽车发动机减振器核心零部件是公司的主要产品（主要包括皮带轮、轮毂、惯性轮、飞轮环等），收入占主营业务收入比例达80%以上。
主营业务：汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售。公司董事长为。公司总经理为万占升。
汽车零部件制造是实现汽车零部件产品全生命周期固定体系的主要组成部分。汽车零部件分为产品制造部件和工业系统。不论该部件、零部件还是工业装备的产品在制造方面都为汽车生产领域提供制造基础。汽车机械零部件成本比传统零部件在机械制造方面高出几十倍，因而在成本中的比例达到30％以上。汽车零部件之所以不断重复上述方面，除了对零部件性能有了更高的要求外，其实更重要的是使零部件的成本达到***小。
的主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售。其中，汽车发动机减振器核心零部件是公司的主要产品，其收入占公司主营业务收入比例达80%以上。
业内人士分析表示，近年来，汽车零部件行业正加速向自动化、智能化、高端化、精密化的方向发展，这也对汽车零部件的制造企业的技术能力和工艺水平提出了较高要求，而立足于技术与研发的发展方向，将有望在此形势下受益明显。
的汽车零部件产品主要用于汽车发动机减振器，生产的零部件包括皮带轮、轮毂、惯性轮及飞轮环等，产品供应世界各大汽车零件总成厂商。
保定市制造股份有限公司（证券简称：，证券代码：301298.SZ）成立于1998年，是一家专注于汽车精密零部件研发、设计、生产企业。公司深耕汽车零部件行业二十多年，形成了以汽车发动机减振器零部件为核心的成熟产品体系。基于在汽车零部件制造上的优势，公司还积极探索全新领域，努力扩展品类，目前已在高端石油管道零部件、农机零部件、游艇发动机零部件领域有所建树，产品种类高达800多种。值得注意的是，2021年公司开始生产新能源车变速箱齿轮零件，逐步实现由传统汽车零部件供应商向新能源汽车零部件供应商的转型，未来有望享受新能源车行业红利并将新能源业务打造为公司利润增长的第二曲线。
招股意向书显示，主营业务为汽车零部件、石油阀门零部件及其他产品的研发、生产和销售，核心产品为汽车发动机减振器核心零部件，其收入占公司主营业务收入比例达80%以上。此次登陆创业板，拟计划募集资金用于年产2.5万吨轻质合金精密锻件项目、年产2.5万吨精密传动部件智能制造项目。
随着国产汽车品牌的崛起，国内汽车产业链也大受其益，涌现出一大批零部件领域的。同时，汽车零部件厂商也纷纷冲刺资本市场，就是一家典型的汽车二三级零部件供应商，而翔楼新材则位于更上游的材料端，在产业链和供应链中都扮演着重要的角色。
过去，专攻汽车发动机减振器零部件的研发生产，相关产品持续向全球方向发展。叠加主要定位于中高端汽车零部件的产品，覆盖高端整车企业，公司有望成为行业的汽车零部件供应商。目前，公司下游客户主要涵盖、、等全球知名零部件厂商，以及等国内整车企业。终端产品直接导入高端车品牌，如宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利、宾利等。
6日，（301298.SZ）正式在创业板挂牌。据公开资料显示，自成立至今的二十余年来，始终聚焦汽车零部件市场，并以汽车发动机减振器核心零部件作为公司的核心产品。截至目前，公司产品种类已多达800种以上，产品成功销往欧洲、北美洲、南美洲等全球多个地区。
汽车零部件是总营业收入中占比的业务板块，2021年营收占比达到92.95%。公司主要生产汽车发动机减振器核心零部件，涵盖飞轮环、皮带轮、轮毂、惯性轮，以及可广泛用于汽车底盘与传动系统的平衡轴、差速器组件、质量块、支架等精密汽车零部件。
根据国际汽车制造商协会数据，2021年全球汽车产量为8015万辆。而同期销售发动机减振器零部件数量为1525万件，按一辆乘用车配置3个减振器零部件计算，当前公司在减振器零部件的销售量占全球市场份额约为6.3%，在细分市场中处于相对的地位。
另一方面，2021年公司大力开拓国内市场，与国内汽车零部件厂商及整车厂展开更深度的合作交流，国内市场增速的拔高也印证了公司市场拓展的有效性。随着中国汽车行业的高速发展，汽车零部件市场规模正随之不断提升。数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元，年均复合增长率是7.2%，预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元，2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元，市场空间十分广阔。将注意力从国外回归国内，不仅是外部经济环境变化及疫情下的选择，也为中国汽车产业的发展贡献了一份力量。
的主要产品用于燃油汽车，汽车发动机减振器核心零部件收入占公司主营业务收入比例达80%以上，这也被外界认为是公司发展的一大瓶颈。近年来，伴随全球经济及环境因素影响，汽车行业景气指数下滑。传统燃油汽车也面临着新能源汽车抢占市场份额的冲击。对此，表示，未来计划将主营业务与新能源汽车产业进行进一步融合，逐步实现由传统汽车零部件供应商向新能源汽车零部件供应商的转型。
公司主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造，主要应用领域涵盖汽车的动力总成和传动装置包括变速器、分动箱等，新能源汽车的动力驱动装置如混合动力变速器以及各类纯电驱动电机与减速传动齿轮，非道路机械（含工程机械和农用机械）中的减速和传动装置，以及在轨道交通、风力发电、电动工具、机器人自动化等多个行业门类中的驱动、传动应用场景。
值得一提的是，作为汽车零部件生产企业，随着近期促汽车消费政策的出台，公司有望享受行业红利。
作为汽车零部件供应商，得益于汽车行业近年来回暖的趋势，的市场需求基础坚实稳定，发展处于快速车道，也因如此，对于此次发行，资本市场也给予了公司高度关注。
作为汽车零部件供应商，得益于汽车行业近年来回暖的趋势，的市场需求基础坚实稳定，发展处于快速车道，也因如此，对于此次发行，资本市场也给予了公司高度关注。
了解整机电器设备的配置状况和承接机械零部件加工、制造、管理企业的中心，是掌握有关规定和要求的基本依据，是机电配置设备进入市场初期投资的先决条件。就机电配置设备而言，除了商务需求的调整或对生产的要求和出口的限制外，还需要具备长期的适应能力。
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